Το 1868 δημοσιεύθηκε στο
ΦΕΚ 5/Α/17-01-1868 ο νόμος ΣΞΓ΄ της 16ης Δεκεμβρίου 1867 «Περί
οδοποΐας». Τα άρθρα 27-33 του Κεφαλαίου Ε΄ «Περί συντηρήσεως των οδών»
αναφέρονται στο θέμα της επιβολής διοδίων στις εθνικές, επαρχιακές και
δημοτικές οδούς ως εξής:
«…Άρθρ.27. Επιτρέπεται
η επιβολή διοδίων επί των εθνικών, επαρχιακών και δημοτικών οδών άμα μετά την
κατασκευήν αυτών· τα πληρονόμενα διόδια προσδιορίζονται κατά στάδιον και κατ'
ανώτατον όρον ως εφεξής·
α΄) Δι’ έκαστον ίππον,
ημίονον, μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ ιππέως, μέχρι 1 λεπτού.
β΄) Δι’ έκαστον όνον,
ωσαύτως, μέχρις 1/2 λεπτού.
γ΄) Δι’ έκαστον βουν
πρός εμπορίαν ή κρεουργίαν μέχρις 1 λεπτού.
δ΄) Δι’ έκαστον προς εμπορίαν
ή κρεουργίαν πρόβατον, αίγα, χοίρον και λοιπά ζώα το έν μέχρις 1/4 λεπτού.
ε΄) Δι’ έκαστον δίτροχον ή
τετράτροχον όχημα, συρόμενον υφ’ ενός ίππου ή ημιόνου, μέχρις 1 και 1/2 λεπτού.
στ΄) Ωσαύτως, συρόμενον υπό
δύω ίππων, μέχρι 2 λεπτών.
ζ΄) Δι’ έκαστον περιπλέον
ίππον εζευγμένον εις τα ειρημένα οχήματα, ανά 1/2 λεπτού.
η΄) Δι’ εκάστην φορτηγόν δίτροχον άμαξαν,
συρομένην υφ’ ενός ίππου ή ημιόνου ή δύω βοών, εάν μέν η άμαξα ή κενή, μέχρις 1
λεπτού, εάν δέ έχη φορτίον, 1 1/2 λεπτού.
θ΄) Δι’ εκάστην τοιαύτην τετράτροχον
άμαξαν, συρομένην υπό δύω ίππων, ή ημιόνων, ή τεσσάρων βοών, εάν μέν ή κενή,
μέχρι 1 και 1/4 λεπτού, εάν δε έχη φορτίον, 2 1/2 λεπτού.
ι΄) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον ή
ημίονον ή ζεύγος βοών, κενής της αμάξης, 1/4 λεπτού, μετά φορτίου, 1/2.
ια΄) Δι’ έκαστον όνον, εζευγμένον εις
άμαξαν 3/4 λεπτού. Τετράτροχος άμαξα, συρομένη υφ’ ενός ίππου ή ημιόνου ή δύο
βοών, εξομοιούται προς δίτροχον.
Άρθρ. 28. Αι εις τους γεωργούς
ανήκουσαι, και χάριν συγκομιδής των προϊόντων αυτών τάς οδούς διερχόμεναι
άμαξαι, ίπποι, ημίονοι, όνοι και εζευγμένοι βόες, υπόκεινται εις την πληρωμήν
του ημίσεως των ανωτέρω οριζομένων διοδίων.
Άρθρ. 29. Εάν κατά τον υπολογισμόν του
διοδίου πλεονάση κλάσμα λεπτού, ο φορολογούμενος απαλλάσεται της πληρωμής
αυτού.
Άρθρ. 30. Εξαιρούνται της πληρωμής των
διοδίων τα αυτά ζώα και άμαξαι, αι διερχόμεναι τάς οδούς προς καλλιέργειαν των
γαιών, οι ίπποι της Αυλής, της ταχυδρομικής και τηλεγραφικής υπηρεσίας, της
χωροφυλακής, του ιππικού, των ζευγιτών, προς δε των εν ενεργεία αξιωματικών του
στρατού και της εθνοφυλακής, όταν διέρχονται τάς οδούς χάριν υπηρεσίας.
Άρθρ. 31. Η επιβολή και είσπραξις των
διοδίων εντός των ανωτέρω οριζομένων μεγίστων όρων και εφ’ εκάστης εθνικής,
επαρχιακής και δημοτικής οδού, κανονίζονται διά Β.Διατάγματος. Της εκδόσεως του
Διατάγματος περί επιβολής διοδίων, επί δημοτικής οδού, προηγείται πράξις του
δημοτικού συμβουλίου του δήμου, εν περιφερεία του οποίου κείται η οδός· διά δε
τάς επαρχιακάς οδύς προηγείται πράξις του επαρχιακού Συμβουλίου.
Άρθρ. 32. Τα διόδια εισπράττονται διά
τριετούς ενοικιάσεως, και εν απολύτω ανάγκη απ’ ευθείας, προς όφελος μέν του
ταμείου της εθνικής οδοποιΐας, προκειμένου δε περί δημοτικών, προς όφελος των
σχετικών δήμων, υποχρέων να δαπανήσωσι το εξ αυτών προερχόμενον ποσόν
αποκλειστικώς εις τα απλά έργα της συντηρήσεως αυτών.
Άρθρ. 33. Επιτρέπεται εις την Κυβέρνησιν
να παραχωρή εις δήμους, κοινότητας, εταιρίας ή ιδιώτας την σύστασιν γεφυρών επί
τη απολαυή των κατά το προηγούμενον άρθρον οριζομένων διοδίων κατά τα
ειδικώτερα περί τούτου διά Β. Διατάγματος ορισθησόμενα.».
Το 1868 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 48/Α/12-10-1868 νέο Βασιλικό
διάταγμα της 12ης Μαρτίου 1868 «Περί
επιβολής διοδίων εις την από Λαμίας εις Στυλίδα ή τ’ ανάπαλιν άγουσαν εθνικήν
οδόν».
Το Βασιλικό διάταγμα αναφέρει
τα εξής:
«ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Περί επιβολής διοδίων εις την από Λαμίας εις Στυλίδα ή τ’ ανάπαλιν
άγουσαν οδόν.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α΄.
ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ.
Λαβόντες υπ’ όψιν το άρθρον 27 του από 16 Δεκεμβρίου 1867 περί
οδοποιΐας Νόμου.
Επί τη προτάσει των Ημετέρων επί των Εσωτερικών και Οικονομικών
Υπουργών, αποφασίζομεν και διατάττομεν.
Άρθρον 1.
Επί των ιππασίμων, φορτηγών, υποζυγίων και προς εμπορίαν ή κρεουργίαν
κτηνών, ως και των αμαξών ή οχημάτων, των διαβαινόντων την από Λαμίας εις
Στυλίδα και τανάπαλιν άγουσαν εθνικήν οδόν, και έχουσαν έκτασιν δεκαέξ σταδίων
και επέκεινα, επιβάλλονται διόδια επί τριετίαν ως εξής.
α΄.) Δι’ έκαστον ίππον, ημίονον, μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ
ιππέως, λεπτά 5.
β΄.) Δι’ έκαστον όνον, ωσαύτως, λεπτά 3.
γ΄.) Δι’ έκαστον βούν προς εμπορίαν ή κρεουργίαν λεπτά 5.
δ΄.) Δι’ έκαστον προς εμπορίαν ή κρεουργίαν πρόβατον, αίγα, χοίρον και
λοιπά μικρά ζώα λεπτά 1.
ε΄.) Δι’ έκαστον δίτροχον ή τετράτροχον όχημα, συρόμενον υφ’ ενός ίππου
ή ημιόνου, λεπτά 10.
στ΄.) Ωσαύτως, συρόμενον υπό δύω ίππων, λεπτά 15.
ζ΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον, εζευγμένον εις τα ειρημένα οχήματα,
λεπτά 5.
η΄.) Δι’ εκάστην φορτηγόν δίτροχον άμαξαν, συρομένην υφ’ ενός ίππου ή
ημιόνου ή δύο βοών, εάν μέν η άμαξα ή κενή λεπτά 10, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά
15.
θ΄.) Δι’ εκάστην τοιαύτην τετράτροχον άμαξαν, συρομένην υπό δύο ίππων ή
ημιόνων ή τεσσάρων βοών, εάν μέν ή κενή λεπτά 15, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά 30.
ι΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον ή ημίονον ή ζεύγος βοών, κενής της
αμάξης, λεπτά 2, μετά φορτίου λεπτά 4.
ια΄.) Δι’ έκαστον όνον, εζευγμένον εις άμαξαν, λεπτά 5. Διατηρήσει
απασών των παρά του Νόμου προβλεπομένων εξαιρέσεων.
Άρθρον 2
Τα διόδια ταύτα πληρόνονται και όταν τα ζώα εν μέρει διέλθωσι την οδόν.
Άρθρον 3
Τα διόδια ενοικιάζονται ή εισπράττονται δι’ επιστασίας δι’ άπασαν την
τριετίαν, εάν η δοθείσα κατά την δημοπρασίαν προσφορά δεν θεωρηθή υπό του
Ημετέρου επί των Οικονομικών Υπουργού συμφέρουσα τώ δημοσίω.
Άρθρον 4
Η είσπραξις των διοδίων γίνεται εις τους σταθμούς, τους οποίους θέλει
προσδιορίσει η διακήρυξις της ενοικιάσεως, η δε τριετία άρχεται από της 15
προσεχούς Μαΐου τρέχοντος έτους, και λήγει την 11 του αυτού μηνός του έτους
1871.
Άρθρον 5
Η δημοπρασία ενεργηθήσεται κατά τάς διατάξεις του από 30 Απριλίου 1855 Β. Διατάγματος, του εκδοθέντος προς
εκτέλεσιν του υπό στοιχ. ΣΟΖ΄. παγίου φορολογικού Νόμου.
Άρθρον 6.
Το ενοίκιον, διαιρούμενον
εις τριάκοντα έξ ίσας δόσεις, πληρόνεται εις το αρμόδιον ταμείον του Κράτους
τοίς μετρητοίς, προκαταβαλλομένης της πρώτης δόσεως, άμα κοινοποιηθή εις τον
ενοικιαστήν η έγκρισις του Υπουργείου των Οικονομικών.
Εις τους Ημετέρους επί
των Εσωτερικών και Οικονομικών Υπουργούς ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις
του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις, την 12
Μαρτίου 1868.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Ε.ΣΙΜΟΣ. Δ.Γ.ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ»
Το 1869 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2/Α/04-01-1869
Βασιλικό διάταγμα της 13ης Δεκεμβρίου 1868 για την επιβολή διοδίων
και στις καμήλες που διάβαιναν την εθνική οδό Λαμίας-Στυλίδας. Σύμφωνα με τον
νόμο ΣΟΣΤ΄ «Περί επιβολής διοδίων εις τάς
καμήλους» της 12ης Νοεμβρίου 1868, το οποίο δημοσιεύθηκε στο
ίδιο ΦΕΚ, καταβαλλόταν «Δι’ εκάστην
κάμηλον, μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ αναβάτου, μέχρι δύο λεπτών (2).».
Το Βασιλικό διάταγμα αναφέρει τα εξής:
«ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Περί επιβολής διοδίων εις τάς καμήλους επί της από Λαμίας εις Στυλίδα
εθνικής αμαξιτής οδού.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α΄.
ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ.
Λαβόντες υπ’ όψιν τά άρθρα 27 και 28 του από 16 Δεκεμβρίου 1867 ΣΞΓ΄.
περί οδοποιΐας νόμου, ως και τον συμπληρωματικόν περί επιβολής διοδίων εις τάς
καμήλους.(α Νόμ. ΣΟΣΤ΄. της 6 Νοεμβρίου 1868.).
Προτάσει των Ημετέρων επί των Εσωτερικών και Οικονομικών Υπουργών,
απεφασίσαμεν και διατάσσομεν.
Άρθρον μόνον.
Επί των καμήλων, των διαβαινουσών την από Λαμίας εις Στυλίδα, και
τἀνάπαλιν, εθνικήν αμαξιτήν οδόν, και έχουσαν μήκος δέκα έξ (16) και επέκεινα
σταδίων, επιβάλλονται δι’ εκάστην κάμηλον διόδια εκ λεπτών δέκα (10) προς
συμπλήρωσιν του από 12 Μαρτίου ε.ε. Ημετέρου Β.Διατάγματος περί επιβολής
διοδίων επί της αυτής οδού.
Εις τους Ημετέρους επί
των Εσωτερικών και Οικονομικών Υπουργούς ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις
του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις, την 13 Δεκεμβρίου 1868.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Δ.Γ.ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ Ι.ΒΑΛΑΣΟΠΟΥΛΟΣ»
4.
Το Βασιλικό διάταγμα του 1871
Το
1871 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ
53/Α/15-12-1871 το Βασιλικό διάταγμα της 20ης Νοεμβρίου 1871 «Περί επιβολής διοδίων επί της μεταξύ Λαμίας
και Στυλίδος εθνικής αμαξιτής οδού».
Το Βασιλικό διάταγμα
αναφέρει τα εξής:
«ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Περί επιβολής διοδίων επί της μεταξύ Λαμίας και Στυλίδος εθνικής
αμαξιτής οδού.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α΄.
ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ.
Λαβόντες υπ’ όψιν το άρθρον 27 του από 16 Δεκεμβρίου 1867 περί
οδοποιΐας Νόμου.
Επί τη προτάσει των Ημετέρων επί των Εσωτερικών και Οικονομικών
Υπουργών, αποφασίζομεν και διατάττομεν.
Άρθρον 1.
Επί των ιππασίμων, φορτηγών, υποζυγίων και προς εμπορίαν ή κρεουργίαν
κτηνών, ως και των αμαξών ή οχημάτων, των διαβαινόντων την από Λαμίας εις
Στυλίδα και τἀνάπαλιν άγουσαν εθνικήν οδόν, και έχουσαν έκτασιν δεκαέξ σταδίων
και επέκεινα, επιβάλλονται διόδια επί τριετίαν ως εξής.
α΄.) Δι’ έκαστον ίππον, ημίονον, μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ
ιππέως, λεπτά 5.
β΄.) Δι’ έκαστον όνον, ωσαύτως, λεπτά 3.
γ΄.) Δι’ έκαστον βούν προς εμπορίαν ή κρεουργίαν λεπτά 5.
δ΄.) Δι’ έκαστον προς εμπορίαν ή κρεουργίαν πρόβατον, αίγα, χοίρον και
λοιπά μικρά ζώα λεπτά 1.
ε΄.) Δι’ έκαστον δίτροχον ή τετράτροχον όχημα, συρόμενον υφ’ ενός ίππου
ή ημιόνου, λεπτά 10.
στ΄.) Ωσαύτως, συρόμενον υπό δύω ίππων, λεπτά 15.
ζ΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον, εζευγμένον εις τα ειρημένα οχήματα,
λεπτά 5.
η΄.) Δι’ εκάστην φορτηγόν δίτροχον άμαξαν, συρομένην υφ’ ενός ίππου ή
ημιόνου ή δύο βοών, εάν μέν η άμαξα ή κενή λεπτά 10, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά
15.
θ΄.) Δι’ εκάστην τοιαύτην τετράτροχον άμαξαν, συρομένην υπό δύο ίππων ή
ημιόνων ή τεσσσάρων βοών, εάν μέν ή κενή λεπτά 15, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά 30.
ι΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον ή ημίονον ή ζεύγος βοών, κενής της
αμάξης, λεπτά 2, μετά φορτίου λεπτά 4.
Τετράτροχος άμαξα συρομένη υφ’ ενός ίππου ή ημιόνου ή δύο βοών
εξομοιούται προς δίτροχον.
Άρθρον 2
Τα διόδια ταύτα πληρόνονται και όταν τα ζώα εν μέρει διέλθωσι κατά
μήκος την οδόν ταύτην και ουχί κατ’ εύρος.
Άρθρον 3
Τα διόδια ενοικιάζονται ή εισπράττονται δι’ επιστασίας δι’ άπασαν την
τριετίαν, εάν η δοθείσα κατά την δημοπρασίαν προσφορά δεν θεωρηθή υπό του
Ημετέρου επί των Οικονομικών Υπουργού συμφέρουσα τώ δημοσίω.
Άρθρον 4
Εν περιπτώσει ενοικιάσεως, η είσπραξις των διοδίων γίνεται εις τους
σταθμούς, τους οποίους θέλει προσδιορίσει η διακήρυξις της δημοπρασίας, η δε
τριετία άρχεται από της λήξεως της τρεχούσης τριετούς ενοικιάσεως, ήτοι από της
14 Φεβρουαρίου 1872 και λήγει την 13 Φεβρουαρίου 1875.
Άρθρον 5
Η δημοπρασία
ενεργηθήσεται κατά τάς διατάξεις του από 30 Απριλίου 1855 Β. Διατάγματος, του
εκδοθέντος προς εκτέλεσιν του υπό στοιχ. ΣΟΖ΄. παγίου φορολογικού νόμου.
Άρθρον 6.
Το ενοίκιον, διαιρούμενον
εις τριάκοντα έξ ίσας δόσεις, πληρόνεται εις το αρμόδιον ταμείον του Κράτους
τοίς μετρητοίς, προκαταβαλλομένης της πρώτης δόσεως, άμα κοινοποιηθή εις τον
ενοικιαστήν η έγκρισις του Υπουργείου των Οικονομικών.
Εις τους Ημετέρους επί
των Εσωτερικών και Οικονομικών Υπουργούς ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις
του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις, την 20 Νοεμβρίου
1871.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Θ.Α.ΖΑΪΜΗΣ. Θ.Π.ΔΗΛΙΓΙΑΝΝΗΣ.»
Ένα μήνα αργότερα,
εκδόθηκε το Βασιλικό διάταγμα της 22ας Δεκεμβρίου 1871 «Περί επιβολής διοδίων επί των διαβαινουσών καμήλων τάς από Αμφίσσης εις
Ιτέαν και από Λαμίας εις Στυλίδα αμαξιτάς εθνικάς οδούς.», το οποίο
δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 1/Α/15-01-1872.
Το Βασιλικό διάταγμα
αναφέρει τα εξής:
«ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Περί επιβολής διοδίων επί των διαβαινουσών καμήλων τάς από Αμφίσσης εις
Ιτέαν και από Λαμίας εις Στυλίδα αμαξιτάς εθνικάς οδούς.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α΄.
ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ.
Έχοντες υπ’ όψιν τα άρθρα 27 και 28 του από 16 Δεκεμβρίου 1867 ΣΞΓ΄.
περί οδοποιίας νόμου.
Τον από 6 Νοεμβρίου ΤΟΣΤ΄. νόμον περί επιβολής διοδίων εις τάς
καμήλους.
Προς συμπλήρωσιν των από 20 Νοεμβρίου ε.ε. Ημετέρων Διαταγμάτων, δι’ ών
επεβλήθησαν διόδια εις τάς εθνικάς οδούς από Αμφίσσης εις Ιτέαν και από Λαμίας
εις Στυλίδα· επί τη προτάσει των Ημετέρων επί των Εσωτερικών και Οικονομικών
Υπουργών, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν.
Επί των διαβαινουσών καμήλων τάς από Αμφίσσης εις Ιτέαν και από Λαμίας
εις Στυλίδα αμαξιτάς οδούς ή τ’ ανάπαλιν επιβάλλονται τα εξής διόδια επί νέαν
τριετίαν.
Δι’ εκάστην κάμηλον μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ αναβάτου λεπτά
δέκα (10).
Εις τους Ημετέρους επί
των Εσωτερικών και Οικονομικών Υπουργούς ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις
του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις, την 22
Δεκεμβρίου 1871.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ.
Θ.Α.ΖΑΪΜΗΣ. Θ.Π.ΔΗΛΙΓΙΑΝΝΗΣ.»
5. Το Βασιλικό διάταγμα του 1875
Το Βασιλικό διάταγμα
αναφέρει τα εξής:
«ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Περί επιβολής διοδίων εις την από Λαμίας εις Στυλίδα εθνικήν αμαξιτήν
οδόν.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α΄
ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ.
Λαβόντες υπ’ όψιν το άρθρον 27 του από 16 Δεκεμβρίου 1867 περί
οδοποιΐας Νόμου.
Τον από 6 Νοεμβρίου ΤΟΣΤ΄ νόμον περί επιβολής διοδίων εις τάς καμήλους·
Επί τη προτάσει των Ημετέρων επί των Εσωτερικών και Οικονομικών
Υπουργών, αποφασίζομεν και διατάσσομεν.
Άρθρον 1.
Επί των ιππασίμων, φορτηγών, υποζυγίων και προς εμπορίαν ή κρεουργίαν
κτηνών, ως και των αμαξών ή οχημάτων, των διαβαινόντων την από Λαμίας εις
Στυλίδα ή τἀνάπαλιν άγουσαν εθνικήν οδόν, και έχουσαν έκτασιν δεκαέξ σταδίων
και επέκεινα, επιβάλλονται διόδια επί νέαν τριετίαν ως εξής.
α΄.) Δι’ έκαστον ίππον, ημίονον, μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ
ιππέως, λεπτά 5.
β΄.) Δι’ έκαστον όνον, ωσαύτως, λεπτά 3.
γ΄.) Δι’ έκαστον βούν προς εμπορίαν ή κρεουργίαν λεπ. 5.
δ΄.) Δι’ έκαστον προς εμπορίαν ή κρεουργίαν πρόβατον, αίγα, χοίρον και
λοιπά μικρά ζώα λεπτόν 1.
ε΄.) Δι’ έκαστον δίτροχον ή τετράτροχον όχημα, συρόμενον υφ’ ενός ίππου
ή ημιόνου, λεπτά 10.
στ΄.) Ωσαύτως, συρόμενον υπό δύο ίππων, λεπτά 15.
ζ΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον, εζευγμένον εις τα ειρημένα οχήματα,
λεπτά 5.
η΄.) Δι’ εκάστην φορτηγόν δίτροχον άμαξαν, συρομένην υφ’ ενός ίππου ή
ημιόνου ή δύο βοών, εάν μέν η άμαξα ή κενή λεπτά 10, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά
15.
θ΄.) Δι’ εκάστην τοιαύτην τετράτροχον άμαξαν, συρομένην υπό δύο ίππων ή
ημιόνων ή τεσσάρων βοών, εάν μέν ή κενή λεπτά 15, εάν δ’ έχη φορτίον λεπτά 30.
ι΄.) Δι’ έκαστον περιπλέον ίππον ή ημίονον ή ζεύγος βοών, κενής ούσης της
αμάξης, λεπτά 2, μετά φορτίου λεπτά 5.
ια΄) Δι’ έκαστον όνον εζευγμένον εις άμαξαν λεπτά 5.
ιβ΄) Δι’ εκάστην κάμηλον μετά ή άνευ φορτίου, μετά ή άνευ αναβάτου λεπτά
10.
Τετράτροχος άμαξα συρομένη υφ’ ενός ίππου ή ημιόνου ή δύο βοών
εξομοιούται προς δίτροχον.
Άρθρον 2
Τα διόδια ταύτα πληρόνονται και όταν τα ζώα εν μέρει διέλθωσι κατά
μήκος την οδόν ταύτην και ουχί κατ’ εύρος.
Άρθρον 3
Τα διόδια ενοικιάζονται ή εισπράττονται δι’ επιστασίας δι’ άπασαν την νέαν
τριετίαν, εάν η δοθείσα κατά την δημοπρασίαν προσφορά δεν θεωρηθή υπό του
Ημετέρου επί των Οικονομικών υπουργού συμφέρουσα τώ δημοσίω.
Άρθρον 4
Εν περιπτώσει ενοικιάσεως, η είσπραξις των διοδίων γίνεται εις τους
σταθμούς, τους οποίους θέλει προσδιορίσει η διακήρυξις της δημοπρασίας, η δε
τριετία άρχεται από της λήξεως της τρεχούσης τριετούς ενοικιάσεως, ήτοι από της
14 Φεβρουαρίου 1875 και λήγει την 13 Φεβρουαρίου 1878.
Άρθρον 5
Η δημοπρασία
ενεργηθήσεται κατά τάς διατάξεις του από 30 Απριλίου 1855 Β. Διατάγματος, του
εκδοθέντος προς εκτέλεσιν του υπό στοιχ. ΣΟΖ΄. παγίου φορολογικού νόμου.
Άρθρον 6.
Το ενοίκιον, διαιρούμενον
εις τριάκοντα έξ ίσας δόσεις, πληρόνεται εις το αρμόδιον ταμείον του Κράτους
τοίς μετρητοίς, προκαταβαλλομένης της πρώτης δόσεως, άμα κοινοποιηθή εις τον
ενοικιαστήν η έγκρισις του Υπουργείου των Οικονομικών.
Εις τους Ημετέρους επί
των Εσωτερικών και Οικονομικών υπουργούς ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις
του παρόντος Διατάγματος.
Εν Αθήναις, την 21 Ιανουαρίου
1875.
ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Δ.Γ.ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ. Β.Κ.ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ.»
6.
Το Βασιλικό διάταγμα του 1878
Το 1878 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 13/Α/13-02-1878 το Βασιλικό διάταγμα της
21ης Ιανουαρίου 1878 «Περί
επιβολής διοδίων εις την από Λαμίας εις Στυλίδα εθνικήν αμαξιτήν οδόν». Το
περιεχόμενό του είναι ακριβώς ίδιο με αυτό του προηγουμένου Βασιλικού
διατάγματος του 1875. Το χρονικό διάστημα της νέας τριετίας ορίζεται από 14
Φεβρουαρίου 1878 έως 13 Φεβρουαρίου 1881 (Εικ.4αβ).
7.
Το Βασιλικό διάταγμα του 1881
Το 1881 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 16/Α/17-02-1881 το Βασιλικό διάταγμα της 14ης
Ιανουαρίου 1881 «Περί επιβολής διοδίων εις
την από Λαμίας εις Στυλίδα εθνικήν αμαξιτήν οδόν». Το περιεχόμενό του είναι
ίδιο με αυτό του προηγουμένου Βασιλικού διατάγματος του 1878. Το χρονικό
διάστημα της νέας τριετίας ορίζεται από 14 Φεβρουαρίου 1881 έως 13 Φεβρουαρίου
1884.
8.
Το Βασιλικό διάταγμα του 1884
Το 1884 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 40/Α/30-01-1884 το Βασιλικό διάταγμα της 25ης
Ιανουαρίου 1884 «Περί επιβολής διοδίων της
από Λαμίας εις Στυλίδα εθνικής οδού». Το περιεχόμενό του είναι ίδιο με αυτό
του προηγουμένου Βασιλικού διατάγματος του 1881. Το χρονικό διάστημα της νέας τριετίας
ορίζεται από 14 Φεβρουαρίου 1884 έως 13 Φεβρουαρίου 1887.
9.
Το Βασιλικό διάταγμα του 1887
Το 1887 δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 32/Α/09-02-1887 το Βασιλικό διάταγμα της 5ης
Φεβρουαρίου 1887 «Περί διοδίων της από
Λαμίας εις Στυλίδα εθνικής οδού». Το περιεχόμενό του είναι ίδιο με αυτό του
Βασιλικού διατάγματος του 1884 με την προσθήκη ενός ακόμη άρθρου για την περίπτωση
εξαίρεσης πληρωμής φόρου διοδίων.
Σύμφωνα με το άρθρο αυτό
«Εξαιρούνται της πληρωμής φόρου διοδίων, εκτός των εν τώ άνω μνησθέντι υπό
στοιχ. ΣΞΓ΄ νόμω οριζομένων, τά κάρρα και ζώα των εργολάβων του Δημοσίου, τα
μεταφέροντα υλικά προς επισκευήν ή συντήρησιν των οδών, ή κατασκευήν τεχνικού
τινος έργου.».
Το χρονικό διάστημα της νέας
τριετίας ορίζεται από 14 Φεβρουαρίου 1887 έως 13 Φεβρουαρίου 1890 (Εικ. 5αβ).
Επίλογος
Άγνωστο παραμένει τι
ακολούθησε μετά τη λήξη της τριετίας 1887-1890. Παρά την έρευνα στα επόμενα Φύλλα
της Εφημερίδας Κυβερνήσεως δεν εντοπίσθηκε Βασιλικό διάταγμα σχετικό με διόδια
στην εθνική οδό Λαμίας-Στυλίδας. Ίσως με την αύξηση της έκτασης του Ελληνικού
Βασιλείου λόγω της ενσωμάτωση της Θεσσαλίας (1881) δημιουργήθηκαν διαφορετικές
συνθήκες και καταργήθηκε η καταβολή διοδίων.
Υ.Γ.: 1) Νομίσματα του Όθωνα βλέπε εδώ. 2) Νομίσματα του Γεωργίου Α΄ βλέπε εδώ.
ΕΙΚΟΝΕΣ
Εικ.1. Ο χαρακτηρισμός
ως εθνικής οδού του δρόμου Λαμίας-Στυλίδας.
Εικ.2. Το
Βασιλικό διάταγμα του 1862 για την επιβολή διοδίων.
Εικ.3αβ. Το Βασιλικό διάταγμα του 1865 με την συνέχιση
επιβολής διοδίων.
Εικ.4αβ. Το Βασιλικό διάταγμα του 1878 με την συνέχιση
επιβολής διοδίων.
Εικ.5αβ. Το Βασιλικό διάταγμα του 1887 με την συνέχιση
επιβολής διοδίων.
ΠΗΓΗ
